ТЕХНОЛОГИИ БЕТОНОВ №8, 2013 Новости стройкомплекса News of Construction Industry Средства из ФНБ – на масштабные инфраструктурные проекты Правительство России планирует вложить около 450 млрд руб. в окупаемые инфраструктурные проекты на возвратной основе из Фонда национального благосостояния. <...> На сегодня, по данным Минфина, объем ФНБ составляет около 2,7 трлн руб. <...> По мнению чиновников, ЦКАД сможет решить проблемы с прохождением транзита рядом со столицей. <...> Еще одна задача – создать автодорожную составляющую международных транспортных коридоров: № 2 (Лондон – Берлин – Варшава – Минск – Москва – Нижний Новгород), № 9 (Хельсинки – СанктПетербург – Москва – Киев – Юго-Восточная Европа), а также заполнить транспортные коридоры «Север – Юг» и «Хельсинки – Москва – Нижний Новгород», проходящие через Московскую область. <...> Почти триллион рублей планируется направить на реконструкцию и повышение пропускной способности БАМа и Транссиба в 2013-2017 гг. <...> В рамках проекта предполагается обеспечить пропуск грузопотоков к 2015 г. до 38 млн т в год, а к 2020 г. до 54 млн т – против сегодняшних 16 млн т. <...> Новые технологии сборного железобетона Краснотурьинский завод ЖБИиК (г. Екатеринбург) завершил первый этап модернизации производства и ввел в строй технологическую линию безопалубочного виброформования преднапряженных железобетонных изделий. <...> Координацию проекта модернизации проводил Северный строительно-логистический кластер, базовым предприятием которого является Краснотурьинский завод железобетонных изделий и конструкций. <...> На очереди второй этап модернизации завода, который выведет его в лидеры по производству сборного железобетона на Северном Урале. <...> Технологии, использующие сборный железобетон, оптимальны для всесезонного строительства на Севере. <...> К ним относятся универсальная домостроительная система, строительство дорог из пред- и постнапряженных элементов и т.п. <...> Нижний Новгород готовится к ЧМ-2018 В правительстве <...>