где мчится скорый… анализ структурной реформы Федеральный закон «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» закрепляет основы принципиально нового подхода к организации перевозок на железнодорожном транспорте. <...> На рынке железнодорожных перевозок появляется три субъекта перевозчик, владелец инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и пользователь услуг железнодорожного транспорта (пассажир, грузоотправитель, отправитель, грузополучатель, получатель). <...> В первые в российском законодательстве да но определение инфраструктуры железно дорожного транспорта общего пользова ния как технологического комплекса, включаю щего в себя: железнодорожные пути общего пользования и другие сооружения; железнодорожные станции; устройства электроснабжения, сети связи, систе мы сигнализации, централизации и блокировки; информационные комплексы и системы управ ления движением и иные обеспечивающие функ ционирование этого комплекса здания, строения, сооружения, устройства и оборудование. <...> Теперь перевозчиком на железнодорожном транс порте может быть любое юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, принявшие на себя по договору перевозки железнодорожным транспортом общего пользования обязанность доставить пассажира, вверенный им отправителем груз, багаж или грузобагаж из пункта отправления в пункт назначения, а также выдать их правомочно му на его получение лицу (получателю). <...> При этом они должны иметь соответствующую лицензию. железнодорожного транспорта Голоскоков В.Н. канд. экон. наук, заместитель начальника Северо Кавказской железной дороги реструктуризация 135 мчится рый. теперь перевозчиком на железнодорожном транспорте может быть любое юридическое лицо или индивидуальный предприниматель 136 Пунктом 1 статьи 33 Федерального закона «О же лезнодорожном транспорте в Российской Феде рации» внесены изменения в статью <...>