НОВЫЙ СКЛАДСКОЙ КОМПЛЕКС КЛАССА «А»
ЛОГВИН-ОХТА
8 000 м 2 на 20 000 европаллет
ТИП ХРАНЕНИЯ
стеллажное/напольное
УПРАВЛЕНИЕ СКЛАДСКИМИ ОПЕРАЦИЯМИ
поддерживается современной автоматизированной
системой управления (WMS)
КРУГЛОСУТОЧНАЯ ОХРАНА
СИСТЕМА ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЯ
Мы предлагаем широкий спектр услуг по
ответственному хранению и обработке груза
Возможность аренды офисных помещений для наших
клиентов
Дополнительный сервис по доставке груза
различными видами транспорта, таможенное
оформление
Гибкую тарификацию и индивидуальный подход
к каждому клиенту
Удобное расположение для городских и региональных отгрузок
Запуск складского комплекса – 3 квартал 2008 года
ЗАО «ВЕЛЬЦ», 199053, Санкт-Петербург, наб. <...> 325-83-95, 325-83-96, факс: (812) 328-54-75, e-mail: infostp@welz.ru
www.welz.ru
A Logwin Group Company
СОДЕРЖАНИЕ
Логистика региона
Тема номера:
СТРАТЕГИИ
РАЗВИТИЯ
В ЛОГИСТИКЕ
6
ЧТО ПРОИСХОДИТ В
РЕГИОНАХ: НИЖНИЙ
НОВГОРОД
Инна Правкина, Татьяна Харенко
Освоение регионов России – одна из популярных на сегодняшний день стратегий
развития компания. <...> Для участников логистического рынка очень важно при планировании своей деятельности оценивать, что
именно заявлено к реализации в интересующем их регионе, и кто стоит за планами и
цифрами. <...> Компании и рынки
16 КАПИТАЛИЗАЦИЯ БИЗНЕСА
И ЛОГИСТИКА
Ольга Грязнова
Если рассматривать тенденции развития
бизнеса в России, то одна из самых распространенных – стратегия «капитализация
бизнеса», которую в целом можно назвать
позитивной. <...> 2
/ | loginfo.ru
Ее оборот составляет 7,5% от ВВП Германии, в в абсолютном выражении это
165 млрд евро. <...> Одной
из форм развития отрасли является
государственно-частное партнерство. <...> Внешняя среда
30 ЧЕМ СКОРЕЙ, ТЕМ ЛУЧШЕ
Информационные технологии
Владимир Гурвич
Переговоры <...>
Логинфо_№7-8_2008.pdf
7/2008 | loginfo.ru
Ежемесячный журнал о логистике в
современном бизнесе
Логинфо № 7/2008
Зарегистрирован в Госкомпечати РФ
Свидетельство о регистрации
№ 018448 от 27 января 1999 г.
Учредитель и издатель
Коммерческий информационный
аналитический центр (КИА центр)
www.cia-center.ru
Генеральный директор
Андрей Алексеев
Директор издательства
Елена Архарова arkharova@loginfo.ru
Главный редактор
Николай Титюхин glavred@loginfo.ru
Ответственный редактор
Елена Грач grach@loginfo.ru
Директор департамента PR и маркетинга
Наталья Гуляева pr@cia-center.ru
Директор департамента продаж
Елена Юркова yurkova@cia-center.ru
Отдел переводов
Н.Н. Ковтонюк, В.С. Малышев
Адрес редакции:
107023, Москва,
Б. Семеновская, д.49, офис 331
Телефоны: Тел. (495) 369-7920, 369-2012
Web site: www.loginfo.ru
Forum: www.loginfo.ru/forum
Редакция не несет ответственности
за достоверность информации, опубликованной
в рекламных объявлениях.
Перепечатка материалов допускается только
по согласованию с редакцией.
*На правах рекламы.
Подписной индекс в каталоге Роспечати: 79769
Тираж 5000 экз. Цена свободная
Дизайн, верстка: ЗАО «Агропресс».
Полиграфическое исполнение:
ООО «Планета-принт»
г. Москва, ул. Пермская, вл.11
Телефон: (495) 514-01-56
Перечень компаний,
упомянутых в журнале
«Авалон
Лоджистикс»
АН «Адрес»
«Байкал-Сервис»
«Газпром»
«Джи Би Ди инвест
лимитед»
«ЕБРР»
«Евразия Логистик»
«ЕвроАзиатская
Логистическая
Ассоциация»
«Ингосстрах»
«Интерхим»
«Картрэйд»
«Кинетика»
«Логистическое
агентство «20А»
«Логопром»
«Манутан»
«Международная
терминальная
компания»
«Нижегородский
центр научной
экспертизы»
«Новые логистические
системы»
«Поволжская
Логистическая
Ассоциация»
«Управляющая
компания «ЛИТЕР».
«Фаэтон Девелопмент
Групп»
«Экспоцентр»
Amstar Global
Partners
CEO Consulting
Garbe World Cargo
Center
GBD Invest, Ltd
Griffi n II
i2 СНГ
Hermitage
Constraction @
Management Group
Logist-ICS
LogisticsNet BerlinBrandenburg
MLP
Relogix
SLG
STS
Logistics
SWTrans
WELZ
5
«СтройТэкс»
«ТЕЗАУРУС НН»
Стр.6
ЛОГИСТИКА РЕГИОНА
ЧТО ПРОИСХОДИТ
В РЕГИОНАХ:
НИЖНИЙ НОВГОРОД
Освоение регионов России – одна из популярных на сегодняшний день стратегий
развития компаний. Для участников логистического рынка очень важно при
планировании своей деятельности оценивать, что именно заявлено к реализации
в интересующем их регионе и кто стоит за планами и цифрами. Редакция начинает
публикацию обзорных материалов на эту тему.
Проект 1. «Доскино»
Инна Правкина,
Татьяна Харенко
Индустриально-логистический комплекс «ЛИТЕР ОКА» будет
сконцентрирован в Автозаводском районе Нижегородской области
поселка Доскино, в него войдут логистический парк с центром
таможенного оформления и специализированный авиационнотерминальный
комплекс. Участок площадью 50 га расположен
в 300 м от железнодорожной станции «Доскино» и автомагистрали
Нижний Новгород – Москва и прилегает к территориям городского
аэропорта и железнодорожного грузового двора Доскино.
К участку подведена железнодорожная ветка, специально оборудованная
для приемки охлажденных и замороженных товаров.
Стоимость, сроки реализации
На территории логистического центра планируется построить
интермодальный контейнерный терминал для обработки большегрузных
контейнеров, приходящих по железной дороге и авто6
Стр.7
ЛОГИСТИКА РЕГИОНА
транспортом. Предусмотрены площадки
для хранения контейнеров, в том числе
и рефрижераторных.
Складской комплекс будет являться
одновременно распределительным центром
и перевалочным терминалом, обслуживать
контейнерные потоки и предоставлять
услуги добавленной стоимости.
Необходимо отметить, что помимо сухого
склада предусмотрено выделение различных
температурных зон (холодильного
и морозильного складов), что особенно
актуально для компаний, оперирующих
различными группами продуктов питания.
Общая
площадь складской зоны составит
около 86 тыс. кв. м, в том числе кроссдокинговый
терминал – 5 тыс. кв. м, средне-
и низкотемпературный склады– более
30 тыс. кв. м. В каждой температурной
зоне предусмотрены грузовые мезонины
и специальные блоки для погрузки/разгрузки
и дополнительной обработки грузов.
В дальнейшем возможно расширение
общей площади до 200 тыс. кв. м.
Строительство логистического центра
планируется начать в четвертом квартале
2008 года, а ввод в эксплуатацию – в четвертом
квартале 2009 года.
Уникальность сети обусловлена
строительством объектов на пересечении
основных транспортных коридоров
«Север–Юг» и «Запад–Восток», а также
мультимодальностью, которая заключается
в использовании различных видов
грузоперевозок (автотранспорт, железные
дороги, водный транспорт, авиатранспорт).
Участники
Земельный
участок для строительства
логистического центра предоставлен
ООО «ТЕЗАУРУС НН» по распоряжению
губернатора Нижегородской области
В. П. Шанцева. Управлять объектом
7-8/2008 | loginfo.ru
7
Стр.8
ЛОГИСТИКА РЕГИОНА
будет ООО «Управляющая компания
«ЛИТЕР».
Проект 2. «Кстово»
Новый комплекс ООО «Кстовский индустриальный
парк-1» (КИП-1) расположится
в Кстовском районе Нижегородской
области, на федеральной трассе М7
Нижний Новгород – Казань, в 7 км от
Нижнего Новгорода. Это – одна из зон
Нижегородского логистического центра,
в которой разместится комплекс товаров
народного потребления, складской
комплекс «Волжский индустриальный
парк». Кроме автомобильного транспорта,
площадка удобно расположена
по отношению к железнодорожной
станции, до которой 2 км, и возможности
которой можно будет использовать
в случае необходимости.
Стоимость, сроки реализации
Инвестиции в проект создания
складского комплекса «Волжский
индустриальный парк» районе Нижегородской
области составят около 175 млн
долл. Общий объем инвестиций в объект
оценивается в сумму 4,4 млрд руб.
Срок реализации проекта должен составить
5–7 лет.
8
Логистический комплекс будет включать
в себя 180 тыс. кв. м складских помещений
класса А. Строительство пройдет
в три очереди примерно по 60 тыс. кв. м
каждая. Срок ввода в эксплуатацию первой
очереди – ноябрь 2008 года, второй –
октябрь 2009 года, третьей – сентябрь
2010 года. Еще один крупный логистический
комплекс позволит складировать
продукцию, которая в настоящее время
складируется в разных районах Нижнего
Новгорода.
Согласно проекту, основные площади
разместятся на территории бывшей
Кстовской птицефабрики и ее кормовой
базы. Земельный участок, на котором будет
располагаться индустриальный парк,
находится в собственности компании.
На территории индустриального парка
также в дальнейшем планируется разместить
несколько двухэтажных промзданий
по производству комплектующих
для автомобилей, логистический центр,
центр бытовой техники и электроники,
административно-деловой, торговый
и развлекательный центры, офисы,
представительства фирм, банков, а также
бизнес-инкубатор с исследовательскими
лабораториями. Кроме того, в парке также
возможно размещение жилых и гостевых
комплексов.
Участники
«Кстовский индустриальный парк-1»
(«КИП-1», Нижний Новгород, заказчик
и застройщик объекта). Проект реализуется
при участии инвестиционного
фонда Amstar Global Partners и компании
Griffi n II. Финансовым партнером проекта
также является ЕБРР.
Проект 3. Стригино:
«Центр России»
Под Нижним Новгородом планируется
построить мультимодальный терминальный
комплекс «Центр России». Территориально
международные логистические
Стр.9