Национальный цифровой ресурс Руконт - межотраслевая электронная библиотека (ЭБС) на базе технологии Контекстум (всего произведений: 610373)
Контекстум
Естественные и технические науки  / №12(102) 2016

КОНСТРУКТИВНОЕ РЕШЕНИЕ ПОДВОДНЫХ ТОННЕЛЕЙ (100,00 руб.)

0   0
Первый авторБолотбек
АвторыОсмонканов Н.А.
Страниц3
ID569488
АннотацияПредлагается конструкция подводного тоннеля во взвешенном состоянии в водной среде, позволяющая беспрепятственный проход морских судов при умеренном заглублении обделки тоннеля В статье приводится дальнейшее развитие работ известных авторов в части подводного тоннелестроения, как русскоязычного научного пространства, так и зарубежных исследователей.
Болотбек, Т. КОНСТРУКТИВНОЕ РЕШЕНИЕ ПОДВОДНЫХ ТОННЕЛЕЙ / Т. Болотбек, Н.А. Осмонканов // Естественные и технические науки .— 2016 .— №12(102) .— С. 8-10 .— URL: https://rucont.ru/efd/569488 (дата обращения: 06.04.2025)

Предпросмотр (выдержки из произведения)

Естественные и технические науки, № 12, 2016 Математическое моделирование, численные методы и комплексы программ Болотбек Т., доктор технических наук, профессор Осмонканов Н.А., аспирант (Кыргызский государственный университет строительства, транспорта и архитектуры им. <...> ) КОНСТРУКТИВНОЕ РЕШЕНИЕ ПОДВОДНЫХ ТОННЕЛЕЙ Предлагается конструкция подводного тоннеля во взвешенном состоянии в водной среде, позволяющая беспрепятственный проход морских судов при умеренном заглублении обделки тоннеля. <...> В статье приводится дальнейшее развитие работ известных авторов в части подводного тоннелестроения, как русскоязычного научного пространства, так и зарубежных исследователей. <...> CONSTRUCTIVE SOLUTIONS OF UNDERWATER TUNNELS Invited to design an underwater tunnel in a suspension in an aqueous medium, allowing unhindered passage of vessels with moderate deepening of lining the tunnel. <...> The article provides further development of well-known authors in the part of the underwater tunnel construction, as the Russian-speaking space of research and foreign researchers. <...> Конструктивные решения тоннелей подробно описаны в трудах [1, 2, 3, 4], особенности их в том, что тоннели имеют заглубление ниже уровня судоходства, но выше уровня дна водоема и опираются на мостовые опоры – быки. <...> Другие конструкции подводных тоннелей основаны на традиционной проходке по породе ниже уровня дна водоема. <...> Традиционные технологические решения сопряжены с трудностями проходки по грунтовой толще и развитием гидростатического давления в породе, так как слой породы поверх тоннельных обделок подвержен фильтрации. <...> Другая сложность заключается в том, что для прокладки тоннеля ниже уровня дна водоема необходимо соответствующее заглубление, а это неизбежно вызывает увеличение глубины залегания тоннельной обделки, что сопряжено с повышением статического давления. <...> Существуют также технологии опускных секций тоннеля, когда готовые секции опускают на дно и трасса тоннеля проходит по дну. <...> В этом случае решается вопрос с трудоемкой проходкой по породе, но тоннель проходит также на низкой глубине, что чревато гидростатическим <...>