Ускоренная оптимизационная оценка основных технических характеристик пассажирской подвесной канатной дороги

Первый автор	Лагерев Александр Валерьевич
Авторы	Лагерев Игорь Александрович
Издательство	БГУ имени академика И.Г.Петровского
Страниц	11

ID	695266
Аннотация	В статье разработана математическая модель и методика ускоренной оптимизационной оценки основных технических характеристик пассажирской подвесной канатной дороги (шага и высоты промежуточных опор, усилия натяжения несущих канатов). Для вычисления оптимальных значений этих технических характеристик ранее была разработана задача технико-экономической оптимизации. В основу задачи оптимизации была положена минимизация целевой функции – стоимости затрат на строительство канатной дороги при учете ряда конструкционных ограничений. Ускоренная оптимизационная оценка основана на том, что положение точки минимума целевой функции следует искать вдоль линии одного из упомянутых ограничений – ограничения на минимальное усилие натяжения несущих канатов. Это позволило предложить два пути ускоренной оптимизационной оценки: 1) снижение размерности задачи оптимизации; 2) замена поиска минимума целевой функции на решение нелинейного алгебраического уравнения. Предложенный алгоритм ускоренной оптимизационной оценки основных технических характеристик подвесной канатной дороги позволяет получить в точности те же их значения, что и в результате решения разработанной ранее задачи технико-экономической оптимизации, но с применением более простых математических методов
УДК	625.54, 625.57

Лагерев, А. В. Ускоренная оптимизационная оценка основных технических характеристик пассажирской подвесной канатной дороги / А. В. Лагерев, И. А. Лагерев // Научно-технический вестник Брянского государственного университета .— 2018 .— №3 .— Научно-технический вестник Брянского государственного университета, №3 . - DOI: 10.22281/2413-9920-2018-04-03-261-271 .— URL: https://rucont.ru/efd/695266 (дата обращения: 06.04.2025)